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冰箱保险丝在什么位置 冰箱压缩机保险丝图解
作者:蒙特利尔赌场 发布时间:2021-01-30 14:04

  本文主要是关于冰箱保险丝的相关介绍,并着重对冰箱保险丝的位置及其检修方法进行了详尽的阐述。

  冰箱有电脑版的,保险丝在电脑板上,常见的冰箱没有保险丝,只有个过流保护器,在压缩机上。冰箱的保险丝,在压缩机旁边的一个控制盒里面。有一个白色的塑料盒子就是。打开就看到了。箱大部分都没有保险丝的,因为它的启动电流会达到工作电流的5-6倍,如果用工作电流来设保险丝的大小的话。会在启动时就烧掉。如果设的太大的话又起不到作用,所以冰箱大部分是没有保险丝的。微电脑冰箱的话会在其控制电路加保险,并不是所有的冰箱都有保险丝,有的冰箱有保险丝的,在后面压缩机附近,你可先看看你的冰箱电路图,看是否有保险丝,并顺着电路寻找就能找到。 冰箱压缩机都没有保险丝,只有过载保护器,在压缩机盒里。如果有的话,就在后面最下面的盖子里面。

  电冰箱故障可能是制冷系统引起的,也可能是电气系统引起的,在判断压缩机故障时,首先要确认电气系统工作正常。主要有两个方面:一是应检查电源插头和电源开关接触是否良好,保险丝是否熔断开路,电源接线是否正确及有无断脱,电源电压是否过高或过低;二是检查温控器放置位置是否正确,感温包内工值是否泄漏,温度调节是否合适,感应动作是否失灵等。

  压缩机外壳有三个接线柱,即C(公共端)、S(启动端)、M(运行端),内接启动绕组(S-C)和运行绕组(M-C),启动绕组和运行绕组各一个端头连在一起接公共端C,另外一个端头分别接S和M端,电机绕组故障一般用电阻测量法判断,并应在确定电源、启动器(PTC或重力式)或热保护器等正常后进行。

  (1)绕组开路。用万用表测三个接线柱间的电阻值,若任意一次出现无穷大,在检查接线柱无松脱或氧化、锈蚀导致接触不良时,即为绕组开路。

  (2)绕组短路。中、外各型号压缩机三个接线柱排列无规律,但是每两个接线柱之间有一定阻值,且满足:Rms= Rmc+Rsc和Rsm》 Rsc》 Rmc。一般Rms、Rsc、Rmc这三个阻值不超过100(例如英国“GEC”压缩机的RMS=84);小的仅有数欧姆(如德国PWTN18压缩机的Rms=7),用万用表测三个接线(无需确定是Rms、Rmc、Rsc中的哪一个),如三个电阻不能满足上述两个关系式,说明绕组发生短路故障(但少数压缩机绕组例外)。值得注意的是:有时绕组局部短路时,测出的R1、R2、R3也会满足上述两个关系式,这是因为万用表只能测出绕组局部短路的阻值变化。不过,绕组局部短路时,通电时的电流要比正常值大。

  (3)绕组对地(机壳)短路或漏电。用兆欧表测接线柱与机壳间绝缘电阻,如阻值趋于零,则为运行绕组或启动绕组对地短路漏电。

  卡滞故障有多种表现,包括卡壳、卡缸、抱轴、晃轴等。其现象是通电后压缩机不转,机壳发热并伴有“嗡嗡”声,稍后“咔”的一声热继电器(保护器)动作,切断电源。在电源电压、电机绕组、启动器正常时,电机不转动,即为压缩机等运转卡滞故障。

  (1)油路不畅。压缩机油路被脏物堵塞,供油系统不畅通,机件磨损产生卡滞。

  (2)机件相擦。固定支架变形,固定螺丝松脱,机件之间配合过紧,间隙过小,运转时相互擦碰,故障多发生在主轴、活塞、气缸、连杆等运转活动部位。

  (3)转子偏斜。绕组漆包线上的漆被腐蚀脱落后,粘在气缸、活塞上,或转轴与轴承套磨损后松动,通电后转子被磁力吸到一边而偏离中心线,造成不能转动。

  发生卡滞故障时,一般应先停机再试机启动。如仍不转动,可试用敲击启动法、增压强行启动法、电容启动法、泄压启动法及气冲启动法进行启动。

  压缩机运转时,机壳内发出“当当”的金属撞击噪声,运转噪声故障多发生在气缸、曲轴箱及减震装置。

  (1)减震失效。减震弹簧断裂、脱位或变形后失去减震作用,使机体在运行中撞击外壳内壁产生噪声。

  (2)敲缸。活塞顶部和排气阀相碰撞,即两者间间隙过小,产生“缸敲”现象。

  (3)阀片异常。阀片紧固螺钉或活塞连杆上的螺母松动,阀片因材质不佳、操作不当等产生断裂或严重磨损。

  (5)连杆故障。连杆螺母松动,连杆大头轴头与曲柄间或曲柄与主轴承之间间隙过大。

  (8)液击(亦称冲缸、敲缸或湿冲程)。主要是吸气阀开启过大、过快,形成急剧和强大吸力,造成蒸发器内制冷剂液体尚未蒸发就被吸入压缩机,产生液击噪声。液击危害很大,除产生