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攻克悬崖阻碍 打通全国最后一条通村公路
作者:聚星官网 发布时间:2021-03-03 20:15

  现为四川省交通运输厅规划处处长,2019年,时任省交通运输厅公路局副局长的他临危受命,以协调服务工作组组长的身份被派驻凉山州阿布洛哈村,带领团队攻克难题,打通全国最后一条通村公路。

  阿布洛哈,彝语中的意为“高山中的深谷,人迹罕至的地方”。从四川凉山州布拖县出发,沿盘山路一直走,翻过四座大山,再穿过两个山洞,路的尽头,就是阿布洛哈村。建村57年来,村民到最近的乌依乡需要徒步近4个小时,落后的交通成为当地发展的最大阻碍。

  为了让村民走上畅通安全的道路,2019年,谋划多年的阿布洛哈通村公路正式动工。时任四川省交通运输厅公路局副局长的胡厚池临危受命,以协调服务工作组组长的身份被派驻至阿布洛哈村,带领团队攻克难题,在悬崖峭壁上修建公路。2020年6月30日,乡村客运班线开进阿布洛哈村,全国最后一个不通公路的建制村实现车路双通。

  2月25日上午,胡厚池作为1981名全国脱贫攻坚先进个人之一,在北京人民大会堂接受表彰。在接受媒体采访时,他脱口而出的是一连串感谢:“感谢一起奋战的每位战友!是大家勠力同心,共同取得了交通脱贫攻坚的胜利。

  胡厚池之所以会被派驻阿布洛哈村,缘于他对当地情况的充分了解。2019年,他带队深入走访了凉山、甘孜、阿坝等多个贫困地区,牵头完成《卫星遥感技术在公路管理领域应用的实践与探索》调研报告,组织运用卫星遥感技术摸清了全省通组道路和深度贫困地区通乡通村公路“畅返不畅”家底,为农村公路发展规划制定、2019年乡镇和建制村公路实现“两个100%”通畅提供了精准施策的基础数据。

  2019年,谋划多年的阿布洛哈通村公路正式动工。项目起于拉果乡布歪村至伟木村通村路K11+000处,止于乌依乡阿布洛哈村小学,全长3.8公里,为四级公路。全线位于高山峡谷地带,地质结构复杂,岩层破碎。

  如何跨过悬崖峭壁障碍,完成乡镇和建制村通硬化路“两个100%”兜底目标?关键时刻,胡厚池接受了挑战。他会同当地交通运输部门和总承包单位,攻克一个个建设难题。

  由于施工难度巨大,公路设计方案几经反复,确认采用三隧加一桥的方案,于2019年12月31日通过“硬化路+峡谷缆车摆渡”的结合方案,打通了阿布洛哈村的对外通道,基本满足了村民日常客货运输需求,同时也标志着四川提前一年完成交通脱贫攻坚兜底性目标。

  2020年6月30日,随着阿布洛哈村通村硬化路项目最后的“两隧一桥”贯通,“金通工程”乡村客运班线开进阿布洛哈村,彻底解决了村民的客货运输需求问题,为阿布洛哈村全面实现脱贫攻坚,推动当地农业产业蓬勃发展和乡村振兴提供了坚实的交通保障。

  如今,从阿布洛哈村坐车到拖觉镇只需40分钟,到布拖县只需2小时。通村公路和乡村客运不仅解决了村民生产生活出行难题,还打开了当地脱贫致富的大门,提升了当地居民的获得感和幸福感。村民接受采访时非常感慨:“村里的生活一直在改变,经常想起一个词,一步跨千年”。

  胡厚池现任四川省交通运输厅规划处处长。提及“十四五”期间四川交通发展,他说,交通运输部、省交通运输厅正拟定巩固脱贫攻坚成果的规划方案,将进一步聚焦脱贫地区,巩固来之不易的农村公路建设成果,进一步提升改造通村路、旅游路、产业路;同时,注重连接脱贫地区的大通道、大动脉建设,进一步改变这些地区经济社会发展的地理位势,最终实现全面现代化。

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